Модельное хобби в СССР развивалось в технических кружках, где энтузиасты занимались спортивным (техническим) и стендовым моделизмом. Сборные модели отечественного производства не отличались ни качеством, ни разнообразием, многое приходилось строить «с нуля».
В целом, увлечённых масштабными моделями людей можно поделить на две большие категории: моделисты и коллекционеры. Первые сами собирают и окрашивают модели, вторые покупают фабричные образцы либо заказывают их у профессиональных моделистов.
Одна из моделей коллекции Антона Бубнова
«В то время мечтой многих советских моделистов был набор производства ГДР, где делали более или менее качественные наборы», — рассказывает Антон.
В целом, увлечённых масштабными моделями людей можно поделить на две большие категории: моделисты и коллекционеры. Первые сами собирают и окрашивают модели, вторые покупают фабричные образцы либо заказывают их у профессиональных моделистов.
Антон БубновМоделист
Я бы не стал называть моделизм нетворческим занятием. Моделисты очень редко следуют инструкциям. Обычно они просто достают из коробки все детали, рассматривают их и начинают представлять, как будут собирать модель и какие дополнительные детали им понадобятся. Более того, бывают ситуации, когда у моделиста буквально заканчивается вдохновение, и он забрасывает работу. Это называется долгостроем. У меня, например, около шести-семи долгостроев.
Мастерски сделанная модель должна максимально соответствовать своему историческому прототипу. Чтобы этого добиться, хороший моделист ищет чертежи, спецификации и фотографии исторического прототипа, чтобы не ошибиться с маркировкой, комплектацией и прочим.
Спортивный моделизм – постройка действующих моделей техники, не обязательно соответствующих реальным прототипам.
Стендовый моделизм – вид моделизма, которому соответствует стремление максимально повторить внешний вид исторического прототипа.
Он также изучает параметры местности и климата, чтобы должным образом нанести грязь, потеки, выцветание краски. После этого моделист оценивает несоответствие модели прототипу и в зависимости от этого изготавливает или докупает дополнительные детали.
Одна из фигур коллекции Антона Бубнова
Профессионалы изготавливают нужные детали из подручных средств: в ход идут обрезки пластика, проволока, принадлежности для шитья. Еще один подход – покупка aftermarket’а (набора детализации от сторонних производителей). Зачастую его стоимость превышает стоимость самой модели.
Высший пилотаж в моделизме — собрать исторически верную модель с нуля и полностью из своих деталей. Например, один бельгиец, построил модель гоночного автомобиля в масштабе 1/8. Он вытачивал детали, варил каркас из латунного профиля и даже выстукивал панели кузова.
Особенно увлечённые моделисты создают точные копии исторических прототипов с подвижными узлами, которые разве что не заводятся.
Коллекционеры обычно ограничивают свои собрания определённым направлением. Самое популярное — коллекционирование моделей автомобилей и мотоциклов, потом идут парусники, фигуры, бронетехника и авиация. В моделизме соотношение слегка другое, лидирует бронетехника и авиация.
«Многие коллекционеры ограничивают свои коллекции не просто эпохой или видом техники, но и масштабом, — поясняет предпочтения моделистов Антон. — Порой следование масштабу слишком принципиальное. Некоторые, например, не покупают модели в масштабе 1/25, хотя они всего на несколько миллиметров больше моделей 1/24».
Есть еще такой аспект моделизма, как покупка новых наборов, в то время как старые еще не собраны. Сложно отказать себе в покупке очередного, как кажется, очень нужного набора. Это приводит к скоплению коробок с несобранными моделями. Часто, наряду с коллекцией моделей, собирается куда более внушительная коллекция коробок. Многие мужчины-моделисты прячут свежие коробки от своих жен или срывают с них ценники во избежание скандалов.
Коллекция хороших моделей может стоить больших денег. Модели — своего рода инвестиция. Много, конечно, не заработаешь, но в процентном соотношении это может быть хорошим вложением.
Одна из моделей коллекции Антона Бубнова
Антон Бубнов подсказывает читателям Piterstory, на каких популярных производителей стоит обратить внимание при покупке набора для сборки модели
«Звезда» — не единственный и далеко не самый лучший производитель, но после модернизации производства качество моделей очень сильно повысилось».
«Японская компания, в ассортименте которой — множество качественных моделей с высокой степенью проработки моделей».
«Американо-немецкая компания с большим ассортиментом. Но бывают проблемы с качеством деталей и с их стыковкой, особенно у моделей прежних лет выпуска».
Фото: Андрей Кричевер